sábado, 27 de abril de 2019

Lieja 2019

La última de las clásicas de primavera este año trae novedades en su final, ya no se termina en el clásico Ans de los últimos años con la subida a Sant Nicolas y los últimos dos kilómetros en subida. La llegada vuelve a estar en Lieja y la última subida será Roche aux Falcons a 15 kilómetros de meta. Tenemos por tanto un final con un descenso y varios kilómetros llanos hasta la meta. Las posibilidades de un sprint se multiplican. Son 256 km, 11 cotas oficiales y alrededor de 3000 metros de desnivel acumulado.



Fulgslang y Alaphilippe parecen ser los favoritos al triunfo este año.

Cotas:

1. Côte de la Roche-en-Ardenne / Km. 75
2. Côte de Saint-Roch / Km. 121
3. Côte de Mont-le-Soie / Km. 161
4. Côte de Wanne / Km. 169,5
5. Côte de Stockeu / Km. 176
6. Côte de la Haute-Levée / Km. 181,5
7. Col du Rosier / Km. 194,5
8. Col du Maquisard / Km. 207
9. Côte de La Redoute / Km. 219
10. Côte Des Forges / Km. 231
11. Côte de La Roche-Aux-Faucons / Km. 241.

martes, 9 de abril de 2019

Recorrido Giro 2019

Se acerca el mes de mayo y con ello el inicio de la primera de las grandes vueltas de ciclismo por etapas. El Giro de Italia es la primera de las tres grandes y como cada una de ellas tiene sus particularidades.

El Giro siempre tiene sorpresas, posiblemente los aficionados al ciclismo siempre estamos esperando las mismas. Es en esos momentos de tedio ciclista, entre noviembre y enero, cuando la imaginación de los seguidores del ciclismo, se dispara entre montañas y contrarelojes imposibles. El Giro no defrauda.

Para empezar el Giro, que lleva mucho tiempo siendo la grande con menos contrareloj en su recorrido, este año se destapa con tres. La última semana vuelve a estar plagada de montaña, con un par de etapas espectaculares. Y como sorpresa, con las mejores etapas de montaña y más cronos que el resto de grandes, sobre el papel este año es la carrera menos dura de las tres.

Misterios de la vida.

Primera semana.

Empieza el Giro el sábado día 11 de marzo en Bolonia con una crono de 8 km llana en su mayoría, aunque los dos kilómetros finales tienen un desnivel superior al 10%. Muy heavy.


Y termina la primera semana el domingo 19 de mayo con otra contrareloj, en este caso de 35 km, con una subida de 12 kilómetros al 4% de desnivel.


Entre medias un cúmulo de etapas llanas y muchos kilómetros (5 de ellas superan los 200 km), y pocos puertos de interés, aunque si algunos finales interesantes.

La cuarta etapa (martes 14 de mayo) termina en Frascati tras 228 km y un final de 4,2 km al 4,6% de desnivel.


La sexta etapa (jueves 16 de mayo) con final en San Giovanni Rotonda tras 233 km y con un puerto de 15 km y 4,3% de desnivel a menos de 30 de meta y final en ligera bajada.

La séptima etapa (viernes 17 de mayo) con final en L'Aquila tras 180 km y final en rampa tras una pequeña cota anterior.


Y la octava etapa de 233 km llana y con final en descenso, aquí alguno se cae y se va para casa.

Segunda semana: 

 La segunda semana empieza el martes 21 tras la primera jornada de descanso del día anterior con dos etapas llanisima, impresionante que todos los años se saquen los organizadores del Giro este tipo de etapas extremadamente llanas.

Y a partir del jueves empieza la montaña. 4 etapas variadas para prepararnos para la semana final.


Duodécima etapa 146 Km y final en Pinerolo, etapa corta, con un ligero final en descenso tras coronar una cota a sólo dos kilómetros de meta y primer puerto de entidad en este Giro de Italia 2019 con la cima del Montoso a 32 km de la llegada 8,8 km al 9,5% de desnivel.


Decimotercera etapa, viernes 24 de mayo y empieza la montaña en el Giro. 188 km 3 puertos y 4100 metros de desnivel acumulado. Se sube el colle de Lys 14,2 km al 6,7% de desnivel, el Pian del Lupo 9,6 km al 8,5% de desnivel y el larguísimo Ceresole Reales que enlaza con el lago Serru (45 km en total) y sube hasta los 2247 metros de altitud. El final en lago Serru son 7 km al 8,2% de desnivel.


Decimocuarta etapa y más montaña en una etapa corta de 131 kilómetros, 4 puertos de paso y final en subida no puntuable con 3600 metros de desnivel acumulado y llegada en Courmayer. Se pasan los puertos de Verrayes 6,7 km al 8% de desnivel, Verrogne 13,8 km y 7,1% de desnivel, Truc D'Arbe 9,4 km al 6,2% de desnivel, y el durísimo colle San Marco de 10,5 km al 9,8% de desnivel y a tan sólo 25 km de la meta. La subida final es no puntuable con 8,2 km al 3% de desnivel.


Y el domingo para terminar la segunda semana una etapa de media montaña con 2200 metros de desnivel acumulado y cuatro puertos en los últimos 70 km en la etapa más larga del Giro 2019 con 237 kilómetros y final en descenso (5 km) en Como. La última subida son 2,8 km al 6,6% de desnivel.

Tercera semana: 

El martes se disputa la etapa reina de las tres grandes. Una semana con un total de 6 etapas, 4 de montaña, 3 finales en alto, y una crono corta y con un puerto en medio.


Martes 28 de mayo etapa decimosexta Lovere Ponte di Legno 226 km y Gavia y Mortirolo en el recorrido. Más de 5200 metros de desnivel acumulado, 4 puertos y final es ascenso no puntuable, 10 km al 2% de desnivel. Se pasan los puertos de Passo de la Presolana 23,8 km (desde la salida en Lovere se empieza a subir), al 4,4% de desnivel, Croce di Salven 9,1 km al 3,9% , Passo Gavia (en total se suben 71,2 km y 2338 metros de desnivel), 18,5 km al 7,3% de desnivel y por último el Mortirolo con 12,4 km al 10,6% de desnivel.


Decimoséptima etapa 180 km y final en alto en Anterselva 8,2 km al 5,6% de desnivel. Antes se suben tres puertos más, para un total de 2700 metros de desnivel acumulado.


Decimonovena etapa y otro final en alto en San Martino di Castrozza, 151 km 3 puertos y 2500 metros de desnivel acumulado. El último puerto tiene 13,6 km al 5,6% de desnivel.


Sábado 2 de junio y penúltima etapa del Giro de Italia 2019. 193 km cuatro puertos 4900 metros de desnivel acumulado y final en Monte Avena 14,7 km y 5,5% de desnivel. Antes se pasarán los puertos de Cima Campo 18,6 km al 5,9%, Passo Manghen 23,4 km al 7,1% y Passo Rolle 20,6 km al 4,7% de desnivel.


Y la crono final en Verona (la tercera) con 15,7 kilómetros y un puerto entre medias de 4,5 km al 4,5% de desnivel.

Conclusiones:     

Mucha dureza en la última semana, mucha crono individual que en realidad es cronoescalada y muchos pretendientes a la victoria final.

Puertos 2019: 

Son 12 puertos que destacan por su dureza o por ser decisivos al ser final en alto.


PUERTO LONGITUD DESNIVEL PORCENTAJE ETAPA LLEGADA A META
Mortirolo 12,4 1317 10,6% 16 NO
San Marco 10,5 1031 9,8% 14 NO
Montoso 8,8 838 9,5% 12 NO
Pian del Lupo 9,7 817 8,5% 13 NO
Lago Serru 7 580 8,2% 13 SI
Verrayes 6,7 537 8% 14 NO
Passo Gavia 18,5 1362 7,3% 16 NO
Passo Manghen 23,4 1667 7,1% 20 NO
Verrogne 13,8 980 7,1% 14 NO
San Martino di Castrozza 13,6 765 5,6% 19 SI
Anterselva 8,2 464 5,6% 17 SI
Monte Avena 14,7 815 5,5% 20 SI

¿Qué le falta al Giro este año? 

¿Tres cronos y ninguna llana? Una crono llana de al menos 40 kilómetros falta en este recorrido. Y algo de montaña o media montaña la primera semana también falta. Al menos en mi opinión.